La location du Bristell B23 915iS IFR
avec Green Aerolease

Performance et efficacité
pour une formation IFR complète

Conçu pour couvrir l’intégralité de la formation monomoteur, le Bristell B23 915iS combine la certification IFR avec le moteur Rotax 915iS et l’avionique Garmin G500 avec pilote automatique. Sa vitesse de croisière élevée et son cockpit spacieux offrent des conditions réalistes et confortables pour la formation aux instruments. Ces équipements en font une référence pour la formation professionnelle et l’entrainement des pilotes aux approches IFR.

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Avionique complète, performances et polyvalence :
une référence pour la formation IFR

Le Bristell B23 915iS s'adresse aux écoles de pilotage qui recherchent un avion performant pour la formation IFR tout en gardant des coûts maitrisés. Son avionique Garmin G500 avec pilote automatique reproduit un environnement cockpit moderne et complet, préparant efficacement les élèves à leur future carrière. Le moteur Rotax 915iS offre une vitesse de croisière importante, adaptée à l'entraînement IFR, et plaçant les élèves dans des conditions de travail réalistes. Sa structure tout aluminium garantit robustesse et simplicité de maintenance, un avantage décisif pour les exploitants à forte cadence opérationnelle.

Données techniques

du B23 915iS IFR de Bristell

  • Envergure 9,274 m

  • Longueur 6,585 m

  • Masse à vide 475 kg

  • Masse max au décollage (MTOW) 750 kg

  • Vitesse de croisière 150 kt

  • Taux de montée max 1260 ft/min

  • Distance de décollage 176 m

  • Finesse 11

Un service de location d’avions “tout compris”
 à partir de 400 heures de vol par an

Profitez d’un mode de location simple et centré sur l’expérience de vol. Assurance, pièces pour la maintenance programmée, suivi de navigabilité et compensation carbone, via Aero4Good, sont inclus dans le forfait. Vous faites voler l’avion, Green Aerolease s’occupe du reste.

  • Assurance

  • Pièces de maintenance programmée

  • Overhauls hélice et moteur

  • Suivi de navigabilité

  • Compensation carbone

  • 400

    Heures de vol
    par an

  • 500

    Heures de vol
    par an

  • 600

    Heures de vol
    par an

  • 800

    Heures de vol
    par an