VELIS ELECTRO

Premier avion électrique au monde à être certifié par l’EASA

Le Velis Electro du constructeur slovène Pipistrel est un avion bi-place, 100% électrique, destiné principalement à la formation initiale des pilotes. Son arrivée sur le marché représente une réelle révolution pour les aéroclubs dans le cadre de leur transition environnementale et une perspective d’avenir très excitante pour le monde de l’aviation en général.

Charge et autonomie

L’avion est fourni avec le chargeur. Avec les technologies actuelles de batterie, la recharge nécessaire pour un vol de 40 min se fait en 30 min environ. Ce qui permet de faire le débriefing de l’élève précédent et le briefing de l’élève suivant sans avoir à attendre la recharge de l’avion pour repartir. L’avion a actuellement plus d’une heure d’autonomie.

Données techniques et sécurité

MOTEUR

Pipistrel E-811 EASA Type-Certified

PUISSANCE

57.6 kW MTOP

ENVERGURE

10.71 m (35′ 1″)

LONGUEUR

6.47 m (21′ 3″)

HAUTEUR

1.90 m (6′ 23″)

SURFACE ALLAIRE

9.51 m²

ALLONGEMENT

12.04

MASSE À VIDE (AVEC BATTERIES)

428 kg (941 lbs)

MASSE MAXIMALE AU DÉCOLLAGE

600 kg

PAYLOAD

172 kg

VITESSE DE DÉCROCHAGE AVEC VOLET/SANS VOLET

45 kts/51 kts

VITESSE DE CROISIÈRE

90 kts

VITESSE MAXIMALE (AU NIVEAU DE LA MER)

98 kts

VITESSE À NE JAMAIS DÉPASSER

108 kts

VITESSE MAXIMALE AVEC VOLETS

65 kts

VITESSE MAXIMALE EN MONTÉE

75 kts

TAUX DE MONTÉE MAXIMAL

3.3 m/s (647 fpm)

FINESSE

15

DISTANCE DE DÉCOLLAGE

241 m

DISTANCE À 50 FT

409 m

PLAFOND DE SERVICE

3660 m

FACTEUR DE CHARGE MAXIMAL

+4 g -2 g

VENT DE TRAVERS

17 kts

ENDURANCE

1 heure (PLUS 30 min reserve)

AUTONOMIE (À VITESSE DE CROISIÈRE)

108 NM (200 km)